• facebook
  • twitter
  • iliyounganishwa
  • youtube

Aina ya Uteuzi wa Mnato na Kanuni ya Mafuta ya Pampu ya Utupu

Ubora wa mafuta ya pampu ya utupu inategemea sana mnato na shahada ya utupu, na shahada ya utupu inategemea thamani chini ya hali tofauti za joto.Ya juu ya joto, imara zaidi ya utendaji wa shahada ya utupu ni mafuta mazuri.

Aina inayopendekezwa ya mnato wa mafuta ya pampu ya utupu
1. Pampu ya utupu ya pistoni (aina ya W) inaweza kutumia mafuta ya injini ya kawaida, na kutumia bidhaa za mafuta zilizo na viwango vya mnato wa V100 na V150.
2. Pampu ya utupu ya Rotary Vane (aina 2X) hutumia mafuta ya daraja la V68, V100.
3. Pampu ya utupu yenye mchanganyiko wa moja kwa moja (yenye kasi ya juu) (aina 2XZ) hutumia bidhaa za mafuta za daraja la V46 na V68.
4. Pampu ya utupu wa valve ya slide (aina H) huchagua mafuta ya daraja la V68, V100 vya viscosity.
5. Pampu za utupu za Trochoidal (YZ, YZR) hutumia mafuta ya V100, V150 ya daraja la viscosity.
6. Kwa lubrication ya mfumo wa maambukizi ya gear ya pampu ya utupu ya Roots (pampu ya nyongeza ya mitambo), mafuta ya pampu ya utupu V32 na V46 yanaweza kutumika.

Kanuni ya uteuzi wa viscosity
Uteuzi wa mnato wa mafuta ni moja wapo ya mambo muhimu kwa utendaji wa pampu ya utupu.Mnato wa kioevu ni upinzani wa mtiririko wa kioevu, au msuguano wa ndani wa kioevu.Kadiri mnato unavyoongezeka, ndivyo upinzani unavyoongezeka kwa kasi ya harakati ya sehemu mbali mbali.
Joto huongezeka, na hasara ya nguvu ni kubwa;mnato ni mdogo sana, na utendaji wa kuziba wa pampu inakuwa duni, na kusababisha uvujaji wa gesi na kuzorota kwa utupu.Kwa hiyo, uteuzi wa mnato wa mafuta kwa pampu mbalimbali za utupu ni muhimu sana.Kanuni ya uteuzi wa mnato wa mafuta ni:
1. Kasi ya juu ya pampu, chini ya viscosity ya mafuta yaliyochaguliwa.
2. Juu ya kasi ya mstari wa rotor ya pampu, chini ya viscosity ya mafuta yaliyochaguliwa.
3. Usahihi wa machining wa sehemu za pampu au ndogo pengo kati ya sehemu za msuguano, chini ya mnato wa mafuta yaliyochaguliwa.
4. Wakati pampu ya utupu inatumiwa katika hali ya juu ya joto, ni vyema kuchagua mafuta ya juu ya viscosity.
5. Kwa pampu za utupu na mzunguko wa maji ya baridi, kwa ujumla ni vyema kutumia mafuta yenye viscosity ya chini.
7. Kwa aina nyingine za pampu za utupu, mafuta yanayofanana yanaweza kuchaguliwa kulingana na kasi yake, usahihi wa usindikaji, utupu wa mwisho, nk.

Viscosity Index na Mnato
Kwa ujumla, watu wanafikiri kwamba zaidi "viscous" utupu, ni bora zaidi.Kwa kweli, hii sivyo."Nyembamba" na "nata" ni ukaguzi wa kuona tu na hisia za mkono za DVC, DVE VG22, 32, na 46, na hakuna data ya kiasi.Ikiwa maadili ya viscosity ya mafuta mawili ni sawa na 40 ° C, wakati mafuta yamepozwa kwa joto la kawaida, mafuta "nyembamba" ni bora zaidi kuliko mafuta "ya fimbo".Kwa sababu mafuta "nyembamba" yana index ya juu ya viscosity kuliko mafuta "ya fimbo".Viscosity ya mafuta ya viscous hubadilika sana na mabadiliko ya joto, yaani, index ya mnato ni ya chini, na index ya mnato ni kiashiria muhimu cha mafuta ya pampu ya utupu.Mafuta ya pampu yenye index ya juu ya mnato yana tofauti kidogo katika mnato na joto.Aidha, pampu baridi ni rahisi kuanza na ina athari ya kuokoa kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati.Hasa katika majira ya joto, joto la kawaida na joto la mafuta katika pampu hupanda, shinikizo la kikomo la mafuta linaweza kudumisha athari nzuri.


Muda wa kutuma: Dec-12-2022